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世界上最長的運河 最長三大運河簡介

在學習世界地理的時候,總是會學到關於運河或者是山脈的知識,這些知識不斷的擴大知識面,而且可以讓我們更加的瞭解這個世界的地形。世界上最長的運河是哪一條?世界未解之謎為你揭曉世界上最長的三大運河。

世界上最長的運河 最長三大運河簡介

世界上最長的運河之一:京杭大運河
  京杭大運河,又稱京杭運河或大運河,是中國、也是世界上最長的古代運河,與長城、坎兒井並稱為中國古代的三項偉大工程,並且使用至今,是中國古代勞動人民創造的一項偉大工程,是中國文化地位的象徵之一。運河北起北京,南至杭州,流經天津、河北、山東、江蘇和浙江四省一市,溝通海河、黃河、淮河、長江和錢塘江五大水系,全長1794公里。歷史上,京杭大運河在隋、唐、元、明、清時期都有不同程度的延伸、擴寬,這很大程度上是因為江南一帶在全國農業發展地位不斷加強、物流需求日益加大所導致的。中華人民共和國成立後,政府也對京杭大運河進行過多次疏浚。京杭大運河對中國南北地區之間的經濟、文化發展與交流,特別是對沿線地區工農業經濟的發展起了巨大作用。京杭大運河全長1794千米,是中國僅次於長江的第二條“黃金水道”,價值堪比長城。它是世界上開鑿最早、長度最長的一條人工河道,長為蘇伊士運河(190千米)的9倍,巴拿馬運河(81.3千米)的22倍。京杭大運河流經北京市通州區,天津市武清區,河北省廊坊市、滄州市、衡水市、邢台市,山東省德州市、臨清市、聊城市、濟寧市、棗莊市,江蘇省徐州市、宿遷市、淮安市、揚州市、鎮江市、常州市、無錫市、蘇州市,浙江省嘉興市、湖州市、杭州市20個市區,溝通了海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水系。

  世界上最長的運河之二:蘇伊士運河
  蘇伊士運河處於埃及西奈半島西側,橫跨在亞洲、非洲交界處的蘇伊士地峽,頭尾則在地中海側的塞德港和紅海蘇伊士灣側的蘇伊士兩座城市之間,全長約163公里,是全球少數具備大型商船通行能力的無船閘運河。

  地理區位:蘇伊士運河地理位置(4)蘇伊士運河(SuezCanal)是亞洲與非洲間的分界線,同時也是亞非與歐洲間最直接的水上通道。運河西面是尼羅河低窪三角洲,東面較高,是高低不平且乾旱的西奈半島。在運河建造之前,毗鄰的唯一重要聚居區只有蘇伊士城。沿岸的其他城鎮基本都在運河建成後才逐漸發展起來。

  河道里程:總長:190.25公里。從航路浮標至塞得港燈塔:19.5公里;從等候區域到南入口:8.5公里;從塞得港到伊斯梅利亞:78.5公里;從伊斯美利亞到陶菲克港:83.75公里;提速區的長度:78.00公里。

  世界上最長的運河之三:巴拿馬運河
  巴拿馬運河(英語:PanamaCanal;西班牙語:CanaldePanama)位於中美洲國家巴拿馬,橫穿巴拿馬地峽,連接太平洋和大西洋,是重要的航運要道,被譽為世界七大工程奇蹟之一的“世界橋樑”。巴拿馬運河由巴拿馬擁有和管理,屬於水閘式運河。從一側的海岸線到另一側海岸線長度約為65千米(40英里),而由加勒比海的深水處至太平洋一側的深水處約82千米(50英里),寬的地方達304米,最窄的地方也有152米。

  (1)巴拿馬運河在遙遠的殖民時代,巴拿馬地峽是連接太平洋與西班牙宗主國的交通樞紐,每年一度的波託弗洛交易會吸引着歐洲各大商行的代理商,在這裏,成噸的祕魯白銀與歐洲貨物進行着有利可圖的交易,巴拿馬因商業和海運日益繁榮。然而,這並沒有改變它從屬的地位。早在15世紀,征服墨西哥的西班牙人瓦斯科·科爾特斯就提出過修建運河的主張,但他未指明適合開鑿的地點,後來,在瓦斯科·努涅裏·巴爾沃亞征服巴拿馬之後,1523年,西班牙國王查理一世(即神聖羅馬帝國的查理五世)明確提出了開鑿一條中美洲運河的主張。

  (2)1534年,西班牙國王卡洛斯一世下令對巴拿馬地峽進行勘查,西班牙人沿着山脊用鵝卵石鋪出了一條穿越地峽的驛道,算是為開鑿作了準備。從18世紀開始,西班牙殖民政府陸續派員勘查了四個備選地點:墨西哥南部的特萬特佩克地峽;哥倫比亞西北部的阿特拉託河附近的某個地點;尼加拉瓜地峽;巴拿馬地峽。,1771年,勘查了特萬特佩克地峽然而到1814年,當西班牙終於決定開鑿運河時,拉美獨立戰爭的爆發卻打亂了整個計劃。1823年,由危地馬拉、薩爾瓦多、洪都拉斯、尼加拉瓜和哥斯達黎加五國組成的中美洲聯邦共和國成立,它正式向美國提出了援建運河的請求,次年6月,拉美自由之父西蒙·玻利瓦爾在巴拿馬召開的國際會議上,中美洲運河的開鑿正式提上了日程。在擬議的四個開鑿地點中,巴拿馬地峽以最窄(61公里)、尼加拉瓜地峽以有尼加拉瓜湖和聖胡安河可資利用,逐漸成為眾望所歸。在經濟上,開鑿運河的好處不言而喻,隨着大西洋和太平洋之間的航運日益發達,一條更為便捷的航路顯然會帶來很多好處,如果運河開通,紐約至舊金山的航程可以縮短16%,利物浦至舊金山的航程縮短43%,而紐約至悉尼的航程也縮短28%,意義非凡。下令開鑿巴拿馬運河的是美國第二十六任總統西奧多·羅斯福,這是他任內的主要功績,他也因此被美國人民雕入總統山。

  小結:世界上這些運河有着很重要的作用,不斷的在保護着我們的祖國,並且提高整個國家和世界的經濟發展。