汽車顏色影響交通事故

     新西蘭奧克蘭大學科學家對1000多輛各色小汽車進行調研後發現，銀白色是最佳的玄色，出車禍的機率最小，而其即使出事，司機受傷程度也相對較輕，在車禍中遭受重傷的比率比開白色汽車的少50%。相比之下，開白、黃、灰、紅、藍車的司機受傷的機率大致相同而黑、褐、綠車最容易發生交通事故，駕車人受傷的機會是開白、黃、灰、紅、藍車的2倍。

    顏色在人們視覺中因為亮度不同，可分為明色和暗色。紅黃為明色，明色的視覺效果較好。暗色的車型看起來覺得小一些、遠一些和模糊一些。從安全角度考慮，轎車最好使用視覺效果較好的顏色。但如果進行合理搭配，有些視覺效果不太好的顏色，也可提高其安全性，如藍色和白色相配，效果就大為改善。熒光和夜光漆能增強能見度和娛樂氣氛，因而倍廣泛應用於各種賽車、摩托車等，但對於轎車來説，目前選用這類顏色的僅限於概念車。而且由於熒光色過於強烈，在實際應用中也未必安全。

     大陸汽車救援俱樂部對200名車主和準車主進行了問卷調查。結果顯示，89%的人在購車時都是從個人喜好的角度選擇汽車顏色，僅有3%的人考慮過安全因素。以為車主在接受記者採訪時説，自己選擇的是黑色的汽車。

     首先，北京的沙塵很多，淺色顏色車易髒。另外黑色車顯得莊重、高貴些。這位車主説：“至於顏色與安全的問題，確實沒有多項，只要駕駛技術好，開什麼顏色的車都應該安全些。”銀白色車與其他顏色的車相比發生惡性事故的可能性小得多。駕駛銀色車的人與駕駛白色車的人相比，在事故中嚴重受傷的可能性要低50%。白色、黃色、灰色、紅色和藍色的汽車發生事故的機率一樣，而黑色、棕色或綠色汽車發生惡性事故的機率則要高出兩倍多。銀色屬冷色，塗上銀色的汽車反光更強，這對於緊隨其後的汽車司機來説不僅較為醒目，還會產生銀色汽車體積大以及相距很近的錯覺，超車、尾隨時就更加警惕、同樣體積的綠色、棕色汽車有餘反光差，看起來似乎更“瘦小”事故發生相對就多了。