揭祕石家莊風水格局

河北省，簡稱“冀”地處華北平原，而石家莊就是河北省的省會。素有“南北通衢，燕晉咽喉”之稱，被人們稱作是“火車拉來的城市。”那麼在風水知識中，石家莊的風水格局是如何呢？感興趣的朋友就快隨小編一起來瞧瞧吧。

　　雖然石家莊素有“南北通衢，燕晉咽喉”之稱，是全國鐵路、公路、郵政、通訊的重要樞紐。石家莊火車站為為全國三大編組站之一，是我國北方重要的客貨中轉中心，有京廣、石太、石德三條鐵路交匯於此。但是，它的出現源自於火車，源自於火車站。

石家莊之所以能由昔日一個名不見經傳的小村落髮展成為如今擁有百萬人口的大城市，毫無疑問，它的起步與盧漢鐵路（今京廣鐵路北段）從這裏通過有着直接的關係，但如果沒有正太鐵路在此與之交會，石家莊的崛起是不會那麼迅速的。當時，盧漢鐵路修到這個只有數十户人家的村莊時，在這裏建了一個小中間站，取名枕頭站（一説振頭站，即今石家莊站）。那時候，枕頭站的知名度要比石家莊高得多。

清光緒二十二年（公元1896年），山西巡撫胡聘之上書光緒帝，建議在盧漢鐵路的正定站到太原之間修建一條鐵路來接通盧漢鐵路，以便運出山西的煤、鐵等資源。光緒帝批准後，山西商務局與華俄道勝銀行簽訂《柳太鐵路借款合同》，修築柳林堡（今石家莊市橋東區柳林鋪）至太原間全長約250公里的鐵路。後因該路穿越太行山區，工程艱鉅，又要穿過滹沱河，須建大橋，而避開滹沱河可以節省大量費用，所以必須以正定以南15公里、地處滹沱河南岸的枕頭站為首站。若按盧漢鐵路1.435米的軌距施工，原定的借款4000萬法郎便不敷應用，遂要求改用1米窄軌。因軌距不同，兩路無法接軌，山西、河北通過兩路運輸的客貨均須在枕頭站中轉。商賈雲集枕頭站，石家莊這個小村莊終於隨着商貿的繁榮而迅速發展起來。

這裏出現了兩個風水的命題：一是山—太行山，因為穿越太行所以撥款不足；二是水--滹沱河，因為架橋費用增加，最後只能在石家莊設站。這就告訴我們：風水的重要性。如果不是這個山水的原因，石家莊現在還可能依然是個小村莊。是這特殊的山水造就了石家莊市，造就了河北省的經濟文化中心，造就了北京的南大門！

我們再來看石家莊位置，西側的太行山由東北向西南，畫了個“撇”，滹沱河由行山下緩緩而出，路過石家莊北側，向東南流去，畫了個“捺”，這正好構成了一個很規範的“人”字，這個“人”像一把傘給石家莊遮風避雨，同時也形成了石家莊的“龍虎佑衞”、藏風聚氣的風水格局。